Primeiro passo para remoção de ‘Titanic de SC’ é dado pelo Porto de Itajaí

Primeiro passo para remoção de ‘Titanic de SC’ é dado pelo Porto de Itajaí – Foto: Divulgação

Nesta terça-feira (06) aconteceu a primeira reunião de alinhamento para a retirada do navio Pallas, conhecido popularmente como “Titanic de Santa Catarina”, submerso há mais de 130 anos na foz do rio Itajaí-Açu.

O encontro aconteceu na Superintendência do Porto de Itajaí e contou com a presença do superintendente João Paulo Tavares Bastos, além de trabalhadores portuários, Portonave, sindicatos, Marinha do Brasil, Conselho das Entidades, Polícia Federal e Autoridade Portuária de Santos.

“Com muita alegria, comunicamos que hoje tivemos a primeira reunião para tratar da retirada do navio soçobrado Pallas, algo que já havíamos anunciado. A remoção trará benefícios para todo o complexo portuário, viabilizando a recepção de navios de até 366 metros”, afirmou o superintendente João Paulo Tavares Bastos.

Reunião aborda retirada de ‘Titanic de SC’ do rio Itajaí-Açu – Foto: SPI/Divulgação

Superintendente diz que Porto de Itajaí está atrasado

Segundo João Paulo, o Porto de Itajaí está a cinco gerações atrasado. Ele afirmou que navios de 365 metros já navegam pela costa oeste da América do Sul e é necessário integrar o terminal portuário nesta movimentação.

“Para avançarmos, vamos oficiar a Marinha do Brasil, o Ministério da Cultura e o IPHAN, órgãos que atuaram junto conosco, neste projeto”, completou.

Antes da reunião, o superintendente já havia oficiado a APS, solicitando o início do processo licitatório para contratação da empresa responsável pelo estudo técnico da operação.

Autoridades e representantes de órgãos estiveram presentes na reunião – Foto: SPI/Divulgação

Entenda o caso de ‘Titanic de SC’

Conforme a Superintendência do Porto de Itajaí, a portaria que cria uma comissão para acompanhar os estudos técnicos e a execução da remoção do casco do Pallas foi assinada no último dia 8 de abril.

A remoção do casco submerso do “Titanic de SC”, localizado próximo o molhe norte, no lado de Navegantes, é considerada fundamental para a expansão da capacidade operacional do porto.

Desenho mostra as dimensões do navio Pallas, conhecido como ‘Titanic de SC’ – Foto: Divulgação

Este planejamento prevê, além da retirada do navio, o alargamento do canal e a construção de uma nova bacia de evolução. Contudo, apenas a retirada do casco já permitirá a entrada de embarcações maiores, aumentando a competitividade do complexo portuário.

“Essa ação não é importante apenas para Itajaí e região, mas para toda a economia do Brasil. Com mais navios atracando, geramos mais receita, mais competitividade e mais empregos”, concluiu o superintendente.